2017本田Civic Type R获得EPA评级

该环保局已经发布了其评级为本田的思域Type R型。城市里程评级估计为22英里/加仑,公路额定为28英里/加仑。同时燃油效率综合评级为25英里/加仑。尽管考虑到内部的涡轮增压发动机可以提供306马力,但对于许多人来说并不奇怪。

2017本田Civic Type R获得EPA评级

但与通常的Civic轿车相比,Civic Type R的燃油经济性数据仍然更好。例如,轿车版本的城市评级为31英里/加仑,公路评级为40英里/加仑。与其他车型相比,思域R型的价值与大众高尔夫R相似,但后者在高速公路评级方面更为出色。一款比R型更好的车型是福特福克斯RS,城市评级为19英里/加仑,高速公路为25英里/加仑,综合评级为22英里/加仑。

即使有这些燃油效率等级,客户也不会被吓倒。一个原因是,即使R型车确实有前轮驱动,无论是直线行驶还是转弯行驶,性能仍然非常出色。这是非常值得注意的,考虑到在运行纽博格林圈时,它只需要R型共7分43秒。这意味着这款车型能够击败其他着名的车型,如宝马的M2或雪佛兰2004款Corvette Z06的C5版本。它甚至比福特福克斯RS和配备507马力的保时捷Cayenne S更好。

本田透露,Civic Type R将于今年夏天晚些时候开始生产。虽然燃油经济性确实可能是一个问题,但这可以通过涡轮增压和横向加速来平衡。

回到纽博格林的纪录,Type R最初为生产车型设定了新的基准,前轮驱动的单圈时间为7:50.63。这是在2015年5月完成的,GTI Clubsport S在一年之后以7:49.21击败同样的纪录。几个月前,高尔夫GTI Clubsport S的时间缩短为7:47.19。到4月份,本田的Civic Type R遭遇“时间攻击”挑战并达到7:43.8。虽然这个时间比前一次尝试好3秒,但它比上一代R型快7秒。那些熟悉的人可能想知道为什么本田说它使用的是开发车,原因是圈子完成了新型R的最后阶段。

动力新款思域Type R是涡轮增压2.0升燃气动力发动机,功率为306马力,峰值扭矩为295磅 - 英尺。所有动力都通过修改后的手动六速变速器传递到前轮。同样的变速器提供较低的传动比,因此有助于提高加速度。

本田透露,新款Civic Type R的生产将于今年夏天在位于英国斯文顿的工厂开始生产。此后,它将在全球市场销售,并将首次包括北美。

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